7站收4元，14站也收4元 网友质疑广州地铁收费有点乱

羊城晚报全媒体记者严艺文报道：近日，站收州地有网友对广州地铁票价提出疑问，元站也收元网友质疑广为什么乘坐的铁收太上忘情网站点数量不同，但收费却相同？点乱广州地铁对此解释称，广州地铁票价按“最短乘车路径的站收州地轨道里程”分段计价，不是元站也收元网友质疑广简单按站数计费。

有网友提出，铁收11号线从沙河站到燕岗站（14个站），点乱收费4元；从沙河到沙河与燕岗之间约半程路的站收州地赤沙站（7个站）同样收费4元；而从赤沙站到燕岗站（7个站）也是收费4元。表面上看，元站也收元网友质疑广三段行程站数差异明显，铁收太上忘情网但是点乱它们之间的票价都是4元，这究竟是站收州地怎么一回事？

广州地铁解释，广州地铁票价既不是元站也收元网友质疑广按两个站之间的直线距离，也不是铁收简单按站数计费，而是按“最短乘车路径的轨道里程”分段计价。

也就是说，系统会根据乘客进闸和出闸的站点，自动计算出在地铁线网中两个站之间最短乘车路径的轨道里程，按如下规则计费：

0-4公里：2元；4-12公里：每增加4公里加1元；12-24公里：每增加6公里加1元；24公里以上：每增加8公里加1元；最高票价20元。珠江新城旅客自动输送系统（简称APM线）实行2元的单一票制。

根据规则，只要起点站与终点站之间的“最短乘车路径轨道里程”落在8公里至12公里区间内，票价均为4元。

还有网友有疑问，明明赤沙是沙河与燕岗之间的中间站，里程应该也仅有一半，为什么沙河到燕岗、沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是一样呢？如果沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是4元，那从沙河到燕岗，票价应该在5元以上才对。

广州地铁进一步解释，这要看“最短乘车路径的轨道里程”。虽然从沙河到燕岗最快、最便捷的路径是搭乘11号线，但其实沙河到燕岗的最短乘车距离，是从沙河搭乘6号线到东湖，换乘10号线到五凤，然后转11号线到燕岗。这条路径总共9个站，轨道里程约12公里，票价4元。

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